Fotoalbum Nieuws Het weer
16-05-2012
Mike Bolink doet ervaring op in zijn tweede EK 85
Dit weekend stond de 2 e EK van de 85cc op het programma en wel in Culitzsch in Duitsland. Op vrijdag daar aangekomen deed de zon behoorlijk zijn best waardoor de temperatuur behoorlijk opgelopen was tot 32 graden. Wel even wat anders dan de afgelopen dagen in Nederland. Nadat we een mooi plekje in het rennerskwartier hadden opgezocht werd eerst alles klaargezet voor het weekend. Mike ging alvast een kijkje nemen bij de baan en die zag er goed uit. Het was een mooie baan waar weer veel geleerd kon worden. De ondergrond is hard met veel stenen. Na de start een kleine chicane gevolgd door een hele hoge schans waar je als het ware werd gelanceerd. Daar achter bevond zich de wave sectie, even kijken hoe we die gaan nemen. Dan volgt er een afdaling met een afhangende bocht naar rechts. Dan komt er een mooie opstap die gaande weg het weekend steeds beter ging en zondags moeiteloos helemaal werd gesprongen. Verder nog veel kombochten en tafels. Een super mooie baan en dat vond Mike ook. Het is wel een hele overgang van zand naar hard maar tijdens de EK wedstrijden zitten de crossers veel op de motor en dan leer je het wel snel. Zo dat was de baan, nu ons klaar maken voor de keuring.
De keuring is tijdens de EK wedstrijden heel uitgebreid. Mike en André namen beiden een motor mee. Eerst moest de motor op het geluid worden gekeurd. Mike bood de motor aan maar mocht hem zelf aantrappen waarna de keuringsmeester het geluid ging testen. Het gas werd vol open gedraaid en op korte afstand gemeten, hierdoor is de decibel grens iets anders. Beide motoren hadden het juiste aantal decibel, op naar de volgende keuring. Daar werd het gewicht van de motor bekeken. Ook die was goed. Dan volgt de motorinspectie ook goed voor elkaar. De transponder werd nog gecontroleerd of die voldoende opgeladen is en natuurlijk de helmkeuring, weer een sticker erbij. Alles was goed voor elkaar. Mike maakt een rondje door het rennerskwartier om te zien wie er allemaal zijn. Op tijd eten want ´s avonds hebben de crossers een `track-walk`met Marcel Hartman. Marcel is de coach tijdens de EK wedstrijden en heeft de zaken goed voor elkaar. Direct na afloop komt hij met de standen en uitslagen langs en worden er nog wat tips uitgewisseld.
Tijdens de `track-walk`vertelt Marcel precies hoe je het beste kunt rijden. Elke dag heeft hij dit op het programma staan.
´s avonds lekker rustig gezeten en dan op tijd naar bed. De lucht begint te betrekken en in het
dal zien we dat het daar onweert. De donkere lucht komt steeds dichterbij. ´s Nachts regent het behoorlijk. Mike gaat ´s morgens vroeg al even bij de baan kijken maar dat valt goed mee hoe die er bij ligt. Is goed te doen. Om 10.00 uur begint de vrije training, dit is de training die je gebruikt om de baan te leren kennen en waar je nog wat kunt uitproberen. Mike begint voorzichtig, nieuwe baan dus even rustig aan. Naarmate hij langer rijdt zie je vorderingen, rijdt wat relaxter rond. Na deze training volgt nog de tijdtraining waarin de plaats bepalend is voor de startplaats. Omdat het een harde baan is wordt er snel en hard gereden waardoor het moeilijk wordt om een goede tijd neer te zetten. Mike heeft telkens last van crossers die voor hem zitten en krijgt niet de kans een gat te maken waardoor hij kan versnellen. Hij komt niet verder dan de 28e plaats in de tijdtraining. Later die dag volgt er nog een kwalificatie heat die bepalend is voor de positie achter het starthek voor de wedstrijden.
Als Mike naar het starthek rijdt zijn de beste plekjes al bezet zodat hij gedwongen wordt om aan de buitenkant te starten. Mike is redelijk goed weg bij het starthek en heeft ongeveer 20 minuten de tijd om zich te verbeteren. De wedstrijd is begonnen, het rijden ziet er in het begin nog voorzichtig uit maar dat wordt later beter. De snelheid is hoog maar dat is voor iedereen, hier rijdt namelijk iedereen snel. Op een baan als dit moet de rijder goed geconcentreerd zijn want een foutje is zo gemaakt en dan maak je een behoorlijke val of glijder mee. Mike werkt zich naar voren maar komt niet verder dan de 28 e plaats. Moegestreden verlaat het de baan en gaat zich verfrissen in het rennerskwartier. De fiets staat al klaar dus tijd voor het uitfietsen.
Marcel heeft de jongens al weer verzameld op het startveld om vervolgens een track walk te doen. De crossers luisteren aandachtig en nemen de adviezen mee. Op tijd eten, even relaxen met crossvrienden en dan op tijd naar bed. Tijdens een EK weekend maak je weer nieuwe vrienden aan en dan is het maar goed dat je Engels kent. Na een goede nachtrust staat de wedstrijden op het programma. De baan wordt nog even gecontroleerd en ligt er beter bij dan zaterdag. De dag begint weer met een training waarbij nog weer even geproefd kan worden aan de ondergrond en schansen. De wave sectie gaat ook steeds beter. Het publiek begint binnen te komen, het weer is ook perfect, de baan is weer netjes gemaakt. Dus we zijn er weer helemaal klaar voor. Om 12.00 uur is de officiële opening van de wedstrijd. De crossers van de 85cc staan dan al klaar in het parc ferme. Want 10 minuten voor aanvang van de wedstrijden wordt het park gesloten en dan kun je helaas niet meer mee doen aan de wedstrijd.
Voor dat het starthek valt mogen de rijders eerst nog een sighting lap maken om even een goed gevoel bij de baan te hebben. Dan heeft het publiek ook al kennis kunnen maken met de rijders waar het allemaal om gaat. Dan rijden ze het parc ferme weer in om op de juiste plaats te beginnen naar het starthek. Herman Hoff, omroeper van dit weekend, laat weten dat de rijders zich opmaken voor de start terwijl de muziek start. Door de muziek kunnen wij achterin niet precies horen wanneer de start begint maar gelukkig vertelt Herman dit. Met een donders geweld komen de 40 rijders over de baan, over de steile jump naar beneden. Het begint nu al iets te stuiven, de baan is perfect. Dat wordt snel schrijven met allemaal hoge rijnummers. Mike zit er goed bij, mooi in een groepje. De eerste ronde zitten de rijders dicht bij elkaar en dat maakt het op deze baan extra spannend. Eerst is Mike nog zoekende naar de juiste lijnen en probeert vaart te maken om naar voren te rijden. Het gaat goed met Mike, heeft constant een groepje rijders waar hij zich aan op kan trekken. Hij rijdt op de 27 e plaats als hij wordt afgevlagd.
Tussendoor zijn eigen manches door gaat Mike, met een flesje sportdrank, naar de 65cc klasse kijken om te zien hoe daar de Nederlanders presteren. Dan is het al weer tijd voor de 2 e manche. Weer een ronde om te kijken hoe de baan veranderd is. Weer opstellen achter het starthek, nog 15 seconden en dan zijn de mannen weg. Mike weer helemaal van buiten af, moet nog even een vallende rijder ontwijken en kan dan aan de wedstrijd beginnen. In deze manche rijdt Mike goed mee, vooral in het 2 e deel van de manche is er weer volop wilskracht om vooruit te willen rijden. Het rijden ziet er goed uit maar ook nu komt Mike niet verder dan de 27 e plaats. Geen EK punten dus dit weekend maar wel weer een ervaring rijker. Met grote blauwe plekken op zijn bovenarmen vanwege de vele kluiten en stenen die de rijders voor Mike verplaatsen keert hij met een goed gevoel weer huiswaarts. Mike vond dit een mooie baan en heeft zeker genoten van het weekend. Ik heb zeker ook genoten en vind het een hele prestatie wat die mannen allemaal voor werk verrichten op de crossbaan.
Xrossgroetjes van een trotse mama.
07-05-2012
Opnieuw een mooie overwinning van Rick Elzinga in het NK 65 hoog, Rick heeft de smaak te pakken en staat inmiddels op een tweede plek in de algemene tussenstand.
Zaterdag Twentecup in de Hoeve.
Met de training was de baan glad en er zaten nog niet echt sporen in. Er was ook een stukje weiland bij aan getrokken. Een keer wat anders. Rick ging goed rond..had niet echt last van de gladheid.
De eerste manche:
De hekken vielen en Rick was snel weg en had kopstart. Dit hield hij ongeveer twee ronden vol maar toen moest hij toch de eerste plek inleveren aan Yoeri vd Ende.. Hij volgde maar zakte toch iets af... Dit bleef zo tot kort voor het einde van de wedstrijd. Daar moest Rick ook de tweede plek inleveren aan Damium.. Hij reed netjes door en eindigde uiteindelijk dan ook als derde.
De tweede manche:
Rick moest als laatste een plekje zoeken en kwam helemaal aan de binnenkant te staan! Niet echt een fijne plek, maar daar leer je weer van. Ze gingen van start en Rick kwam rond de 14de plek de eerste bocht in. Hij vervolgde zijn weg en had na een aantal rondes later al aardig wat rijders weer ingehaald. Hij wist zich uiteindelijk terug te vechten naar een 8ste plaats. Hier is hij ook op geeindigd..
Rick heeft netjes gereden, maar wij vernemen toch wel dat Rick niet zo gebrand is met deze wedstrijden, als de wedstrijden waar het echt om de punten gaat! Hij gaat dan niet tot het uiterste!
Zondag NK Westerbork.
Wat een mooie baan! Mooie bulten, mooi breed . Gewoon mooi. Maar wel heeél zwaar!!
De training begon en Rick ging meteen hard aan het werk. De tijdtraining begon en Rick had al redelijk snel de snelste tijd...Dit heeft hij tot aan het eind vol kunnen houden...maaar, jawel, net als de vorige keer was er in de laatste ronde van de tijdtraining toch weer iemand die een snellere tijd neerzette. Maar goed als je als tweede een plekje mag kiezen is er nog keuze genoeg.
De eerste manche:
Ze stonden aan de start en het duurde erg lang voor de hekken vielen. Maar Rick bleef geconcentreerd en ging van start..Hij lag vooraan in de kopgroep, maar net geen kopstart. Echter in de eerste bocht vloog Rick erom heen en kwam alsnog op de eerste plaats te liggen!
Hij vervolgde de wedstrijd en nummer twee volgde hem op de voet.. De ruimte ertussen werd eerst een stuk groter, maar later liep de nummer twee toch weer in. Na ongeveer 3/4 van de rondes kwamen ze met hun tweeen over het startveld. Dit was een mooie lange bocht. En ondanks dat Rick net zo ver achterop zat dan zijn armen lang waren, ging de nummer twee hier toch voorbij. Rick heeft zijn best gedaan om zijn plekje weer terug te krijgen, maar het mocht niet meer baten en werdt hij als tweede afgevlagd. Nou netjes hoor!
De tweede manche:
Men stond weer klaar voor de start. Deze ging nu wel snel genoeg. Rick was met de start iets minder weg en kwam als 4de de eerste bocht uit. Maar na de eerste ronde had hij zich terug gevochten naar de tweede plek! Een paar keer over was het heel spannend want dan kwam Rick echt naast de nummer 1 te liggen maar dan lukte het net weer niet! Toen was daar het moment dat nummer 1 een fout maakte en kwam te vallen. Rick schoof dus op naar de eerste plek! (soms zit het mee en soms zit het tegen!) Dit hield hij goed vol tot in het begin van de laatste ronde! Ineens kwam hij na een springbult bijna tot stilstand. Het duurde ook even voordat hij de motor weer op gang kreeg..het leek net of hij elke keer verkeerd schakelde!! Hierdoor kon de nummer twee hem voorbij en eindigde Rick als tweede!
Toen Rick de baan afkwam, was hij behoorlijk teleurgesteld, want wat bleek: op het moment dat Rick stil viel..ging de versnellingsbak kapot en kon hij de1,2 en 3 niet meer gebruiken en kon hij alleen dus nog maar de 4 of hoger gebruiken!!
Nou heb je in deze zandbak JUIST de eerste drie versnellingen nodig om vooruit te komen..
Dus petje weer af voor Rick..dat hij gewoon heeft door geworsteld tot voorbij de finish vlag!
Totaal deze dag is Rick toch dagwinnaar geworden!
Groeten, Anuska Elzinga
07-05-2012
Zondag 06-05-2012; Mooie 5 e plaats voor Heiki Laing.
Tijdens het NK motorcross in Hummelo, wist Heiki Laing een mooie 5 e plek te behalen.
In de kwalificatietraining zette Heiki de snelste rondetijd op de klok. Daardoor kon hij tijdens de start van de 1 e manche als eerste een plek achter het starthek nemen.
De start van de 1 e manche was goed en hij pakte kopstart. In de eerste ronde kwam Heiki even ten val waardoor hij als 16 e de wedstrijd weer kon aanvangen. Vervolgens reed hij een sterke inhaalrace waardoor Heiki toch nog als 8 e wist te finishen.
De start van de tweede manche was wederom goed maar Heiki kwam in de eerste bocht direct door een inschattingsfout ten val. Als laatste kon hij de wedstrijd vervolgen en reed erg sterk terug. Nu eindigde Heiki na 25 minuten en twee ronden als 7 e en behaalde met deze punten een 5 e plaats in de daguitslag.
Fam. Laing
02-05-2012
De eerste overwinning in een NK 65 hoog is binnen voor Rick Elzinga, een prestatie van formaat waarmee wij de Fam. Elzinga graag van harte feliciteren. Verslag hieronder.
Onderweg naar Arkel was het echt slecht weer! Toen we aankwamen regende het nog..dus dat wordt weer lekker dachten wij..
De weergoden waren ons echter goed gezind en zolang de wedstrijd bezig was, was het droog. De baan was zwaar..harde knippers erin..maar goed iedereen rijd hetzelfde parcours..DUS..gaan!
Tijdens de training was het nog behoorlijk modderig en glad maar Rick reed goed rond.. Had geen last van de zware baan. Hij zette een 5de trainingstijd neer en dat was netjes.
De eerste manche:
De hekken vielen en jawel!! Rick heeft nog steeds de smaak te pakken en had kopstart! Hij vloog de hele groep aan de buitenkant voorbij. SUPER! Rick en de tweede man reden een stukje weg van de rest (gelukkig) want in de tweede ronde maakte hij een foutje en gleed zijn voorwiel weg en viel. Rick pakte de draad snel weer op en lag nu tweede. Hij ging weer op jacht naar de eerste man. Uiteindelijk lag hij nog 8 sec. achter de eerste man, maar was de finish vlag in zicht. En dit was ook de eindstand voor Rick..Tweede dus!
De tweede manche:
De hekken vielen weer en als een duveltje uit een doosje had Rick weer kopstart..Weer buitenom. In de derde bocht lukte het de tweede man om Rick voorbij te komen...Rick gaf niet op en volgde de eerste man op de voet..
Een aantal rondes later viel de eerste man en Rick zat er goed achter en kon hierdoor de leiding weer over nemen.. En toen ging Rick als de brandweer en begon steeds harder te rijden.. Wat erg..om daar bij te zijn!!(zegt mama) Maar wel heeeél gaaf.
De rondes gingen voorbij en toen de man met de finish vlag klaar ging staan was het wachten op de eerste man..Dat is niet grappig want je ziet namenlijk pas op het laatst wie er als eerste over de laatste springbult heen komt vliegen vlak voor de finish! MAAR jawel het was onze RICK. Tjonge wat een prestatie!
Ik stond natuurlijk al te springen en te juichen maar Rick reed gewoon door en wilde nog een ronde rijden?? Voor de man met de twee vlaggen stopte Rick en door zeker 5x naar de man met de finish vlag te kijken wist ook Rick dat de finish echt geweest was. De man met de finish vlag was een beetje laat waardoor Rick de vlag niet had gezien..maar goed hij had het goed opgelost..bij twijfel gewoon doorgaan!
In de totaalstand van die dag was Rick dus 1ste!!
Groetjes Anuska
02-05-2012
Wedstrijdverslag Heiki Laing van de UMX wedstrijd in Hellendoorn.
Zaterdag 28-04-2012 ;
Door een kleine technische storing, misten we vanmorgen de training van de superklasse tijdens de eerste UMX wedstrijd in Hellendoorn. In de eerste manche ging Heiki goed van start en kwam als 6e de eerste bocht uit. Binnen 3 ronden wist hij op te klimmen naar een 2e plek achter Ceriel Klein Kromhof die al een riante voorsprong had opgebouwd. Heiki kwam even ten val en moest de race weer aanvangen vanaf plek 6. Uiteindelijk wist hij de manche als 2e te finishen.
De start van de tweede manche was beduidend beter en pakte Heiki bijna holeshot. Door wat heen en weer geduw, kwam Heiki de eerste bocht als 3e door. De baan was door de 13 voorgaande races erg zwaar geworden maar dit lag Heiki goed. In de eerste ronde wist hij al op te klimmen naar plek 2. Na een aantal ronden viel Ceriel, die al een behoorlijke voorsprong had, uit waardoor Heiki ineens op de eerste positie lag. Hij bouwde zijn voorsprong steeds verder uit waardoor hij met ruime voorsprong als eerste de finishvlag zag. In de daguitslag was Heiki dan ook 1e!
Met vriendelijke groet,
Fam. Laing
25-04-2012
Het afgelopen weekend van Rick Elzinga
Twente Cup Vroomshoop:
Het weer was niet echt Bijzonder. De baan was redelijk glibberig. Er zat een springbult in die niet echt lekker was om te springen, maar die hebben ze GELUKKIG later aangepast.
De eerste manche:
Hij kon deze keer bij de 85cc wel aan het starthek staan..er was nog plek over.
Hij startte mooi mee. Hij kwam als 5de/6de de eerste startbocht uit.. Hij had de pech(de rest ook natuurlijk), dat het net lekker hard begon te regenen toen ze van start gingen.. Hij reed goed door en was goed aan het vechten en kwam zonder te vallen als DERDE over de finish!! Hij had hier de tweede tijd neergezet!!(altijd leuk om te weten)
De tweede manche:
Nu was het droog..en ze gingen van start. Rick had een iets mindere start..hij lag bij de eerste bochten op de 8/9de plek.. Ook nu ging Rick hard aan het werk om wat plekken goed te maken.. Dit lukte ook..Hij is wel 2x gevallen maar kon de wedstrijd weer oppakken en uitrijden.. HIj is uiteindelijk als VIERDE over de finish gekomen!!
Dus prima gereden.
NK jeugd Veendam:
De nacht voor de wedstrijd was er veel regen gevallen.. De baan zelf was in het begin best redelijk maar glad.. Deze baan is ook best smal waardoor je niet zomaar overal in kunt halen!
Tijdens de training deed Rick direct goed mee.. Hij reed tijdens de tijdtraining een tweede tijd, alleen in de laatste ronde werdt dit net door iemand anders ingepikt en had Rick voor die dag de derde tijd neer gezet! nou ook goed!
De eerste manche:
Er stonden mooi wat mannen aan de start.. Toen de hekken vielen was Rick niet echt bij de les
voor ons gevoel..Hij kwam ongeveer als 15de uit de eerste bocht.. Hij deed vervolgens zijn best maar het ging niet zoals we gewend waren van Rick..maar goed dat gebeurt soms..
Hij moest dus veel tijd besteden aan het terug vechten naar voren...ontwijken van vallende rijders..dat gebeurde hier nogal regelmatig.. en het bijsloffen van zijn voorgangers.
Uiteindelijk is Rick door een beetje geluk..er viel namenlijk 1 van zijn voorgangers geeindigd op een 5de plek.
De tweede manche:
Iedereen weer aan de start..Ondertussen weer het nodige water gevallen en de baan werd er niet beter op! De hekken vielen en Rick ging nu een stuk beter mee, maar voor de eerste bocht moest hij naar buiten uitwijken door een andere rijder en kwam hij als 10de de eerste bocht uit.
Rick vervolgde de wedstrijd en zat er nu wel weer op zoals we van hem gewend zijn. Op jacht naar voren. Hij reed erg hard en reed in korte tijd naar de derde man.. Maar toen had de baan ook Rick te pakken en viel hij waardoor hij twee plekken moet afstaan. Dus gelukkig heel over de finish als 5de!!
Ook in de beide manches heeft Rick de derde tijd neer gezet. Totaalstand van deze dag is hij 5de geworden! Nou toch best wel weer goed van onze Rick!
Groetjes Anuska
24-04-2012
Schouderblessure Dann Bolink tijdens NK jeugd te Veendam.
Op een dag die voortvarend begon met een 5e tijd voor Mike en een 9e tijd voor Dann Bolink in de tijdtraining waren alle signalen op groen. Mike wist in de eerste manche ook een vijfde plaats aan de finish te brengen hetgeen met een minder lopende motor een goede prestatie was. Vervolgens was het de beurt aan Dann die redelijk startte rond de 20e plaats. In zijn haast naar voren te rijden ging hij in de fout en hervatte de wedstrijd op de 34e plaats. Hij klom weer op naar een 23e plaats en toen ging het fout met als gevolg een aanrijding met één van de kopmannen. Hierbij liep Dann een otnwrichte arm en een schouderbreuk op hetgeen door het kundige medische team snel en adequaat werd behandelt. In Stadskanaal werd e.e.a.
's avonds middels een scan bevestigd. Broer Mike werd in de tweede manche 12e met een lekke achterband. Na een val reed hij de manche op safe uit.
23-04-2012
Verslag Heiki Laing NK MX2 zondag 22-04-2012;
Vanmorgen zijn we om 07.15 uur vertrokken naar Joure. Bij aankomst lag de baan er goed in want het had hier nog niet veel geregend. Het zonnetje scheen en dat bleef ook zo tijdens de trainingen van alle klassen m.u.v. Heiki’s MX2 klasse. Bij aanvang van de training begon het hard te regenen waardoor het erg glad en modderig werd. Ondanks een schuivertje zette Heiki een 16e tijd neer op de klok. Voor een start in Joure is dit niet de ideale uitgangspositie.
Tijdens de start van de eerste manche zat Heiki er aanvankelijk goed bij. Nadat ze hem de gespen van de laarzen hadden gereden, moest hij genoegen nemen met een plekje achter in het veld. De eerste ronde kwam hij als 19e door. De tweede als 16 e en in de derde ronde klom hij op naar 13 maar kwam kort ten val waardoor hij terugviel naar plaats 16. De vierde ronde kwam hij door als 15 e en in de laatste ronde pakte hij op een schans en de bocht daaropvolgend maarliefst 4 plaatsen waardoor hij op plek 11 lag. Ondertussen kregen de koplopers bij startfinish de rode vlag gepresenteerd. 89% van het deelnemersveld had de toegestane eis van 94Db overschreden. Na veel commotie van rijders en hun begeleiders op het startveld, besloot de organisatie de rest van het evenement af te lassen.
Met vriendelijke groet,
MX Heiki Laing
18-04-2012
Verslag clubcross Halle, Rick Elzinga
De baan was wat glibberig 's morgens, van de regen! De training duurde 10 minuten..dat hield in dat je net 4 rondes kon rijden. Met de training zat er niet echt vut in Rick. Hij sprong eigenlijk bijna geen bult..we dachten..nou dat wordt hem niet vandaag!.... Rick kampt ook nog steeds met een vervelende verkoudheid waar hij niet door kan komen, maar goed!
Hier in Halle moet je altijd 3 manche's rijden.
De eerste manche:
Groot deelnemersveld. De 65 cc gw./ de 85 cc gr.kl. wielen zitten bij elkaar in.
Rick starte goed mee en lag ongeveer 4/5de in de eerste startbocht.. Hij reed netjes rond en vervolgde de wedstrijd. Hij heeft vervolgens een aantal rijders ingehaald en is uiteindelijk geeindigd op de derde plek. De eerste drie waren allemaal 65 cc rijders.
De tweede manche:
Rick stond bij de start een beetje aan de buitenkant. De start kwam en Rick trok goed door en was vervolgens als eerste in de startbocht.
Goed gedaan.. Daar heb je de diesel weer!! Rick moet soms warmlopen lijkt het wel!!
Hij ging super rond en sprong de bulten zoals het moest.. Op het laatst van de wedstrijd zakte Rick iets in qua tijd..maar met een aansporende papa en mama aan de zijlijn komt dat wel goed.haha.
Hij kwam uiteindelijk ook als eerste over de finish.
De derde manche:
Rick stond met de start weer aan de buitenkant. Was met de start goed weg..maar geen kopstart.. Hij kwam als derde uit de eerste bocht.. De nummer 1 waar Rick de hele tijd voor of achter reed lag nu voor Rick en nog een rijder.
Rick ging op jacht! Er waren stukken in de baan waar Rick duidelijk inliep op de eerste man, maar kwam er net niet langs.. soms werd de afstand weer iets groter en dan weer kleiner.. maaar!!! op een gegeven moment kwam Rick weer te voorschijn uit het bos en was het hem toch gelukt de nummer 1 in te halen..prachtig! Rick hield het tempo mooi vol en eindigde uiteindelijk ook in deze manche als eerste. Totaal deze dag dus eerste.
Dus al met al weer een goede dag van Rick!!
Groetjes Anuska
18-04-2012
Verslag van de Fam. Bolink over afgelopen weekend
We hebben weer een druk weekend achter de rug. Op zaterdag was er een NK wedstrijd in Den Hout (west Brabant) en op zondag de ONK in Emmen.
Het werd een koud weekend want de frisse wind raasde door heel Nederland. Zaterdagmorgen al vroeg uit de veren om de lange reis naar Den Hout te gaan maken. In Den Hout werd de tweede PROX NK jeugdwedstrijd van de MON verreden op een bouwland. Nu zijn dat niet onze favoriete crossbanen, maar ja, als je met de Nederlandse top mee wilt doen zul je ook deze wedstrijden gaan rijden. MCC De Dreef, zo heet de organiserende vereniging, had er toch weer een andere baan op een bouwland neergelegd. Het is een crossbaan met een harde ondergrond, een wave sectie met daarbij nog verschillende springschansen. Bij dergelijke wedstrijden wordt de baan niet zwaar en als je het gas open durft te doen is het een mooie kans om lekker te racen. Dann en Mike stonden vandaag allebei aan de start. Beiden hadden de baan bij aankomst eens grondig geïnspecteerd en wisten wat hen te doen stond. Mike mocht zoals gebruikelijk als eerste uit het gezin aantreden. De opkomst was matig te noemen qua aantal deelnemers maar dat nam niet weg dat Mike een lekkere wedstrijd kon gaan rijden. Twee maal had hij de` hole shot` en wist de gehele wedstrijd aan de leiding te blijven rijden. Het ging hem eigenlijk wel makkelijk af. Het was een genot om naar te kijken en eigenlijk wel heel relaxt zoals hij met de motor één werd. Nadat Mike was afgevlagd zette hij de motor aan de kant om de wedstrijd van broer Dann te volgen. Deze klasse was goed gevuld en met 2 rijen dik begonnen de mannen aan de wedstrijd. Dann zat er twee keer goed bij met de start en wist op de wave sectie naar voren te rijden. Het rijden ging lekker in de 1 e manche. In de 2 e manche ging het in het begin ook wel goed bij, rijdend op de 7 e positie kwam Dann ten val. Dann raapte zo snel als kon de Yamaha weer op en wilde net wegrijden toen hij vanachter werd aangereden en voordat hij het besefte deed hij weer een bodemonderzoek. Helemaal beduusd van deze actie, zocht hij de motor weer op om alsnog weer weg te rijden. Eenmaal weer aan het rijden kreeg hij het vertrouwen weer terug maar echt helemaal naar voren rijden zat er niet meer in. Later bleek hij veel last van zijn hoofd te hebben en voelde zich misselijk. Was ook even een stukje van de crossfilm kwijt maar dat herstelde zich snel. Totaal vandaag 9 e.
Snel alles ingepakt want er stond nog een crosswedstrijd op het programma. De reis vervolgde naar het noorden, ONK in Emmen. Na een lange reis kwamen we aan in Emmen waar het rennerskwartier al goedgevuld was. Na de inschrijving konden Dann en Mike nog even naar de baan gaan kijken of die er nog net zo bij lag als de vorige keer dat wij daar gereden hadden. Ondertussen wordt er in de caravan een pasta maaltijd klaargemaakt en dat smaakte de jongens goed. Ze verbruiken veel energie dus trek hadden ze wel. Na het eten even tijd voor wat ontspanning waarna we op tijd naar bed gingen. Dann kon niet echt lekker slapen had nog veel last van zijn hoofd. Toch ging hij zich ´s morgens klaar maken voor de training. De trainingen begonnen om 09.00 uur met de 85cc, dus Mike was gelijk aan de buurt. Eerst weer de gebruikelijke opwarmronden en startprocedures. De start was nu aan de andere kant van het circuit gemaakt en maakte een 180 graden bocht naar rechts. Het circuit van Emmen is niet erg overzichtelijk, de banen worden gescheiden door vele waterpartijen waardoor het moeilijk is om bij een gevallen rijder te komen. Er stond een straffe wind wat niet in het voordeel werkte om lang van de wedstrijd te kunnen genieten. Op het achterste gedeelte van de baan waar veel wind was stond nauwelijks publiek, volgens mij was de opkomst hiervan ook niet zo groot. Doordat er een stuk verderop ook nog kart wedstrijden werden verreden kon men achter op het circuit niet duidelijk horen of de start al was begonnen. Er was zelfs nog een foute start geconstateerd bij de 125cc klasse omdat er een starthekje bleef staan werd de start opnieuw gedaan. Dat was aan de ene kant voor Dann heel jammer want in de eerste ronde had hij veel plaatsen weten goed te maken en reed in de middenmoot.
Zowel Dann als Mike hadden het zwaar in Emmen. De baan lag er moeilijk in, werd niet zo zwaar als anders, dit kwam omdat niet alle klassen goed gevuld waren. Mike noteerde in zijn klasse de 17 e tijd en voor Dann was het natuurlijk heel spannend of hij zich kon plaatsen voor de wedstrijd. Maar dat bleek geen probleem met 38 deelnemers. Na diverse keren aangezet te hebben, afwisselend met een rustig rondje, zette Dann de 31 e tijd neer. We besloten om de training voortijdig te beëindigen om zijn krachten te sparen voor de wedstrijd. Dann zijn klasse rijdt namelijk behoorlijk lang en omdat hij zaterdag ook al veel energie verbruikt had, was dit een verstandig besluit uiteindelijk een 34 e tijd.
Mike begon heel goed, nog niet perfect weg met de start maar weet toch als 18 e door te komen. In de volgende ronde maakt Mike een fout en dat wordt afgestraft met een daling in de posities, dus weer helemaal opnieuw beginnen. Hij heeft het ritme gauw weer terug en finisht op de 14 e plaats. In de 2 e manche is Mike meerdere keren gevallen en dat was heel jammer. In het begin zat hij er heel goed bij en kon ze mooi volgen. Eenmaal in een bocht en de andere keer na een springschans zocht hij even het zand op. Telkens wist hij veel plaatsen goed te maken maar kwam niet verder dan de 16 e plaats. Totaal vandaag 14 e en in de tussenstand voor het ONK is Mike doorgeschoven naar de 10 e plaats.
Als Mike klaar is staat Dann achter het starthek om voor de 1 e manche te gaan knallen. De eerste wedstrijd om het open Nederlands kampioenschap, spannend voor hem maar ook voor ons. Dann start op de 2 e start rij, de eerste 30 crossers mogen aan het hek staan. Dann is goed weg bij de start en komt in de eerste ronde als 27 e door. Weet een aantal plaatsen goed te maken, raakt ook nog even een aantal plaatsen weer kwijt, maar weet zich te herstellen en gaat opnieuw de aanval openen. Hij weet goed door te zetten en finisht op de 24 e plaats. Goed gereden en goed doorgezet, maar dat wordt niet goed beloond want de eerste 20 krijgen maar punten. Dann heeft lekker gereden en dan maken de
punten niet uit. Als je maar plezier houdt in het rijden is ook veel waard. Dus klaar maken voor de 2 e wedstrijd. Dann mocht weer als 34 e oprijden naar het starthek, er was nog een hekje vrij daar werd Dann op gewezen door een crosser uit de andere MX groep. Dann zette zijn motor in het spoortje maar werd weer teruggehaald door de KNMV. Dan maar een plekje op de tweede rij. Het starthek viel, maar niet voor iedereen tegelijk. Omdat we achterin te ver weg zijn van het startveld en geen zicht daarop hebben weten we dus niet wat er gaande is. Bleek dat een hekje niet op tijd was gevallen, gelukkig maar niets ernstigs. Een poortje bleef staan en daar stond Dann achter. Dus dat werd inhalen en dat deed Dann dan ook. In de eerste ronde veel rijders ingehaald waardoor hij er goed bij zat. Dann was goed aan het rijden en reed op een gegeven moment op de 22 e plaats, met de 20 e man in het vizier probeerde Dann te versnellen. Maar dan komt hij niet goed uit en verliest hierdoor een aantal plaatsen en finisht op de 26 e plaats. Beide keren geen punten maar wel weer een ervaring rijker, ook Dann heeft mogen proeven aan het ONK gebeuren en heeft zeker genoten.
16-04-2012
Wedstrijdverslag Heiki Laing 1e Clubcross Hellendoorn zaterdag 14-04-2012;
Heiki heeft vandaag deelgenomen aan de 1 e clubcross in Hellendoorn. Heiki deed mee in de superklasse waar alle MX1 en MX2 licentiehouders worden ingedeeld.
Tijdens de start van de eerste manche ging het direct even fout. De jongen naast hem kwam aan het slingeren en viel tegen hem aan waardoor Heiki ten val kwam.
Als laatste vertrok hij vol goede moed met een halve ronde achterstand. Hij reed een hele sterke inhaalrace en lag na ±15 minuten op een tweede plaats.
Tijdens een inhaalactie kwam hij voor de tweede keer ten val en werd daardoor terug verwezen naar een 4e plaats. Heiki zat snel weer in zijn ritme en zette opnieuw snelle rondjes op de klok. Hierdoor kon hij de winst in de laatste ronde nog naar zich toe te trekken.
De start van de 2e manche was beduidend beter. Als 4e kwam hij de eerste bocht door en klom snel op naar de koppositie. Hij had een redelijke voorsprong opgebouwd naar de 2e man maar Heiki kwam in de laatste ronde ten val. Hierdoor leek hij even de koppositie kwijt te raken maar Heiki ging er nog even goed voor zitten en kon zo ook de tweede manche met winst afsluiten.
Met vriendelijke MX groet, Fam. Laing
12-04-2012
Verslag tweede Twentecup Rick Elzinga
De baan was mooi..een beetje slipperig, maar dat is niet zo'n probleem voor Rick!
De eerste manche:
Rick had een nummer onder de 30 getrokken..Hij stond ergens in het midden van het starthek. Rick persoonlijk gaat liever buiten staan,maar dit is alleen maar leerzaam!
Hij startte goed mee en lag op de 5de/6de plek in de eerste startbocht! Rick heeft mooi constant gereden en hard gewerkt. Tussen de grote jongens..
Rick begint ook een beetje door te krijgen hoe je op een
nette manier iets brutaler kunt zijn..hij liet een paar keer zien dat hij het neusje in de binnenbocht er mooi tussen kan zetten! Dus het komt wel!!
Uiteindelijk is hij naar de tijd te zien 7de geeindigd..van de 34! (85 cc kleine en grote wielen samen)
De tweede manche:
Moest Rick op de tweede rij starten!( hij doet mee buiten mededinging!)
Hij ging van start en kwam ergens in het middenveld te liggen en vervolgde netjes de wedstrijd. Toen Rick een aantal keer langs was geweest, ging hij zoooo langzaam!
René heeft hem aan de kant gehaald en toen bleek dat het slangetje van de powervalve los lag!!!(foutje van de monteur)
Er gauw weer op gedrukt en vervolgens heeft Rick de wedstrijd uitgereden op het tempo dat we van hem gewend zijn. Hij is van de 34ste plek terug gereden naar een 18de plek..dus hij heeft al met al weer hard gewerkt die dag..En zo heeft buiten mededinging meerijden in dit geval een voordeel, want het heeft Rick geen punten gekost! Dat monteurs foutje!!
Groetjes Anuska
10-04-2012
In het Deense Sonderborg stond dit weekeinde de eerste EK 85cc wedstrijd voor de Noord Europeese regio op het programma voor Mike Bolink.
Vrijdag werden de motoren na mechanische keuring, geluidskeuring en weging goedgekeurd om aan de wedstrijd deel te nemen, tevens was er op dat moment een helm controle.
De zaterdag werd er om 9.00 uur begonnen met een vrije training voor de A-B groep 85cc grote wielen(Mike was in de A-groep ingedeeld hergeen bij loting geschiede)
Mike wist in deze eerste kennismaking met het circuit een 12e tijd te noteren. Vervolgens was er voor zijn groep om 12.30 een pre-qualifying time practice hierin overtrof Mike alle verwachtingen en zette een 3e tijd neer.
Hierdoor mocht hij als derde oprijden voor de qualifying race die om 15.00 uur van start ging. hiernin wist Mike een keurige 7e plaats te scoren en zich zo rechtstreeks te plaatsen voor de hoofd wedstrijd. (de eerste 18 gingen rechtstreeks door waarna de overige rijders om 17.40 nog een "Last chance" op tijd konden rijden hiervan gingen de eerste 4 door en 5 en 6 werden reserve voor de wedstrijd)
Zondagmorgen werd om 9.15 uur gestart met de "warming up" voor de geplaatste rijders. hierin wist Mike de 16e tijd te realiseren daarnaast was hij tevreden over de baan. Om 12.30 uur start van de eerste manche en Mike weet als 12e bij de tijdwaarneming te paseren. Vervolgens klimt hij op naar 7 in de 3e ronde. Hij ziet vervolgens Lukas Stanislawski en Bas Veassen langszij komen, om op een mooie 9e plaats te finishen. De eerste 12 EK punten zijn binnen dus op naar de tweede manche. Na wederom een "sightning lap" ging deze om 15.15 uur van start voor wederom 20 minuten en twee ronden. Mike vertrekt als 24e en meld zich na de eerste ronde op een 18e plaats vervolgens geen Mike of toch, op een 34e plaats komt hij weer langs en start zijn opmars. Vijf ronden later is hij alweer op de 20e plaats gearriveerd maar slaat het "noodlot"toe. Op de triple gaat het volledig mis en Mike moet even bij komen hij vervolgt zijn weg nog wel maar meer als een 27e plaats zit er dan niet meer in.(de eerste twintig krijgen punten). Mike is een wereldse ervaring rijker en voelt dat hij "gewoon" mee kan in dit veld. De volgende EK wedstrijd staat voor 12&13 Mei op het programma in het Duitse Culitsch waarna 2&3 Juni in Nederland het Geldersche Halle volgt.
Resultaten kunt u vinden onder, http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=759748
04-04-2012
Anuska Elzinga vertelt over Rick zijn eerste NK's afgelopen weekend
Afgelopen zaterdag in Alphen 3de geworden en zondag in Oirschot 4de.
Nou we waren zo benieuwd wat Rick ging doen met de start!! Omdat hij dat vorig jaar niet zag zitten, maar door de hele winter er over te praten heeft hij het blijkbaar toch voor zichzelf klaar gekregen om mee te gaan starten en dat deed hij dan ook!!
SUPER!!!!!
De eerste start lag hij ongeveer op een 5/6de plek
en heeft hij netjes vol fanatisme de wedstrijd gereden.. De baan bestond uit zandbaan en een stuk grasland wat erbij aan was getrokken.. Hij ging als de brandweer!
De tweede start had hij KOPSTART.. nou ja zeg..ha. Hij is de hele wedstrijd ook op kop blijven liggen..De tweede man was op het laatst weer dicht bij gekomen en in de een na laatste bocht..waren er achterblijvers en besloot Rick buitenom te gaan en nummer twee besloot binnendoor te gaan..maar de achterblijvers moeten ook ergens heen en die kozen, helaas voor Rick, ook de buitenkant waardoor de nummer twee vrij baan had en daardoor op de eerste plaats kwam te liggen..maar dat kon onze stemming er niet onder krijgen na deze super prestatie! (alhoewel Rick er wel van baalde hoor daar niet van!)
De volgende dag in Oirschot was voor ons ook een nieuwe baan..een erg lange baan van bijna 2 km lang. Veel afwisseling met ruime bochten en kruip en sluip werk..Maar verder best mooi!
De eerste manche ging Rick mooi aan de buitenkant van start..Ging er mooi omheen en kwam bij de eerste 5 rijders de bocht uit.. ook hier ging hij weer als de brandweer!
Op een gegeven moment is hij een keer gevallen en reed er, toen hij op de grond lag, ook nog iemand over zijn pols heen, gelukkig zat hij er vlot weer op en heeft eigenlijk niks laten vallen. Wij hebben het niet gezien.. Maar uiteindelijk kwam hij binnen als 6de en had weer super goed zijn best gedaan.
De tweede manche ook weer aan de buitenkant gestart. Ging goed door en kwam bij de eerste drie te liggen.. hij bleef goed op tempo rijden.. de jongen achter Rick kon er niet voorbij komen maar kwam op sommige punten wel dichterbij en laat Rick op zo'n punt nou net de motor in de vrij zetten precies in de bocht..jongens dit is echt niet goed voor mama's hart toen ik dit zag..Maar gelukkig had Rick een snelle reaktie en kon hij de motor snel in de juiste versnelling zetten en was er gelukkig niks verloren..phoe!
Uiteindelijk kwam hij over de streep als derde.. Prachtig.
Kortom een SUPER niet verwacht GOED weekend!!!
Anuska Elzinga
03-04-2012
Wedstrijdverslag Heiki Laing zondag 01-04-2012 NK Nationalen Westerbork;
Vandaag de eerste NK wedstrijd verreden in Westerbork (Drente). Er waren heel wat klassen om af te werken te beginnen met twee series cupklasse, MX3, twee series MX1 nationalen en als laatste Heiki’s klasse, de MX2 nationalen. Bij aanvang van de training lag de baan er al erg zwaar in. Heiki zette in de kwalificatie een matige tijd neer welke goed was voor een 18e plek achter het starthek. Deze training vergde al behoorlijk kracht en hij had last van zijn onderarmen door te weinig motortraining. We hebben de afgelopen winter door omstandigheden niet op dergelijke zware banen kunnen trainen. Helemaal vreemd vonden we het dan ook niet.
Tijdens de eerste manche ging Heiki goed van start en zette gelijk een hoog tempo in waardoor hij de eerste ronde al als 8e doorkwam. Na ±20 minuten lag hij op een 5 e plaats maar ook nu begonnen de onderarmen weer op te spelen waardoor hij het tempo moest laten zakken. Hierdoor verloor hij 4 plaatsen en kwam als 9e over de finish. Tevreden was hij er zelf niet over maar wij vinden dit geen slecht begin.
Bij aanvang van de tweede manche was Heiki nog niet 100% hersteld maar ging weer vol goede moed van start. Ook nu zat hij er aanvankelijk niet slecht bij maar door een uitwijkmanoeuvre van een voorganger kwam hij in de eerste ronde naast een springbult terecht waardoor hij als laatste de wedstrijd moest hervatten. Ook nu kwam hij snel naar voren maar na ±15 minuten kwam opnieuw de man met de hamer. Hij had geen kracht meer om zijn motor over de grote gaten te liften en kwam bijna elke ronde ten val waardoor hij veel kracht verloor. ±10 minuten voor het eind kwam hij de pits in. Na overleg en om ongelukken te voorkomen, hebben we besloten de wedstrijd te verlaten.
MX Heiki Laing
03-04-2012
Na een goede dag in Zijtaard een matige dag voor Mike&Dann Bolink in Oirschot
Op zaterdag stonden Dann&Mike Bolink voor het eerst gezamelijk aan de start tijdens eem jeugdwedstrijd van de MON. Mike wist hier de dagwinst te pakken door beide manches overtuigend te winnen. Broer Dann maakte een valpartij bij de start van de eerste manche MX2 jeugd mee met de RESA 250F viertakt. Hij reed vervolgens van een 37e naar een keurige 9e plaats. De tweede manche werd op 10 begonnen om vervolgens als 5e te finishen en dit terwijl hij na een aantal ronden de remblokken verloren was.
Op zondag stonden beide heren aan de start bij de jeugdwedstrijd van de KNMV in Oirschot. In de tijdtraining wist Mike een tweede tijd te noteren in zijn groep. Dann kwam bij de 125cc jeugd met de hakken over de sloot in de A finale middels een 15e tijd. Mike kon vandaag in de wedstrijd zijn draai niet vinden en ging de eerste manche te gehaast te werk. Dit resulteerde in een aantal valpartijen en een twaalfde plek. De tweede manche kreeg hij een heel stuk afzet lint in het achterwiel hetgeen betekende geen rem meer met een 23e plaats als resultaat(snel vergeten dus). Dann liet een bliksem start zien in de eerste manche. Hij wist vervolgens een zestal ronden de 5e plaats vast te houden(zelfs één ronde 4e). Hij eindigde uiteindelijk op een verdienstelijke 12e plaats. De tweede manche een mindere start na één ronde 14e. Vervolgens schoot de benzine slang van de carburateur en voor dat euvel hersteld was waren er twee ronden voorbij. Uiteindelijk nog een 25e plaats in deze manche met de nodige punten.
Komend weekeinde zal Dann in Well(Limburg) bij de MON van start gaan en Mike zijn EK debuut bij de UEM maken in Denemarken.
